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Financiamento de caminhões cai 5,6% enquanto de ônibus sobe quase 40%

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Baixa na produção de caminhões motivou a queda; com a volta do fluxo normal, financiamento de ônibus disparou

O número de caminhões financiados no Brasil caiu em relação ao ano passado. O país registrou 18.755 caminhões financiados em fevereiro deste ano, entre novos e usados. Assim, representou uma queda de 5,6% em comparação aos 19.859 vendidos em fevereiro de 2021.

Os caminhões novos foram os principais responsáveis pelo baixo desempenho do setor. Mês passado o comércio vendeu 8.943 unidades 0-km. Contudo, no mesmo período de 2021 foram comercializadas mais de 10.200 unidades, o que representa uma queda de quase 13%.

Por outro lado, houve crescimento nos financiamentos de caminhões usados. Mesmo que ligeiramente, as vendas passaram de 9.659 para 9.812 unidades em fevereiro de 2021 e 2022, respectivamente. Dessa forma, representando um aumento de pouco mais de 1,5%. Um dos principais fatores que influenciaram a busca por seminovos foi a falta de componentes nas produções. O crescimento do mercado também motivou a busca pelos usados. Em alguns casos, a espera por veículos novos chegaria a seis meses.

Financiamento de ônibus dispara

(Mercedes-Benz/Divulgação)

Em contrapartida, o setor de ônibus teve um crescimento considerável nos financiamentos. Foram 2.279 veículos comercializados no mês passado contra 1.646 em fevereiro de 2021. Assim, representando um aumento de 38,5%.

Os ônibus usados representaram 32,8% deste aumento. Passaram de 1.322 unidades ano passado para 1.755 neste ano. Já nos veículos 0km, mesmo que em menor número, o aumento foi bastante significativo. Foram 524 ônibus entregues em 2022 contra 324 em 2021. Desse modo, representando aumento de mais de 60%.

O modelo de crédito CDC foi o preferida pelos consumidores. Com 2.044 unidades este ano, contra 1.431 ano passado, a modalidade obteve um aumento de 42,8%.

Fonte: Estadão, 24 de março de 2022

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